Les longues heures de conduite sur les routes peuvent être à la fois difficiles et dangereuses. Les accidents se produisent souvent lorsque les conducteurs fatigués dévient accidentellement de leur voie et heurtent une autre voiture. Mais que penseriez-vous si vous aviez un système d’assistance prêt à vous avertir dès que vous vous endormez ou que vous quittez votre voie de circulation ?Les ADAS, ou systèmes avancés d’assistance à la conduite, sont les technologies les plus récentes de l’industrie automobile, et pour de bonnes raisons, ils sont là pour rester. Dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir sur les systèmes ADAS, pourquoi ils doivent être étalonnés et comment ils vous aideront sur la route.
Sommaire :
Comment fonctionnent les systèmes ADAS
Les systèmes ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) sont des fonctionnalités du véhicule qui apportent à la fois sécurité et confort à l’expérience de conduite. Ils se basent sur la perception de l’environnement grâce à des caméras, radars, lasers, et des ultrasons pour détecter les situations critiques et en avertir le conducteur en cas de danger.
Les ADAS regroupent l’ensemble des systèmes d’information ou d’assistance du conducteur tels que :
- La vue 360°,
- Le régulateur adaptatif de vitesse,
- Le freinage d’arrêt d’urgence,
- La détection d’angle mort,
- La détection franchissement de ligne,
- L’aide au stationnement,
- Le phare intelligent,
- La reconnaissance des panneaux.
Les caméras montées sur le pare-brise permettent aux systèmes ADAS de détecter les obstacles potentiels sur la route et la trajectoire du véhicule. Le fonctionnement de ces caméras dépend totalement d’une installation et d’un calibrage précis pour une détection exacte de l’environnement extérieur de la voiture. Cependant, il est nécessaire de les installer correctement, sinon ces systèmes risquent de ne pas fonctionner normalement.
Comment s’effectue le calibrage ADAS ?
Les véhicules équipés de systèmes ADAS nécessitent soit un étalonnage statique, un étalonnage dynamique, ou les deux. Cela dépend généralement des systèmes ADAS du véhicule et des recommandations du constructeur.
- Calibrage dynamique
L’étalonnage dynamique de l’ADAS utilise un appareil portable qui est branché sur les systèmes du véhicule. Le véhicule est ensuite conduit sur une distance spécifique, à une vitesse spécifique, et dans des conditions météorologiques optimales. Le constructeur du véhicule spécifie la distance et la vitesse afin que le système s’adapte aux conditions routières habituelles.
- Calibrage statique
L’étalonnage statique de l’ADAS se fait sur un véhicule en stationnement ; il n’est pas nécessaire de conduire. Mais au lieu d’utiliser un appareil portable, tout se passe dans un atelier spécialisé utilisant un ensemble d’équipements très précis pour tester chaque module ou fonction et les remettre en état de fonctionnement optimal.
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SOURCES :
https://transparencyautoglass.com/blog/what-you-need-to-know-about-adas-calibration/
