Les fuites dans les véhicules sont souvent les premiers signes révélateurs de problèmes potentiels. En tant que mécanicien, il est important de faire la distinction entre de simples gouttes inoffensives et un problème plus sérieux. Dans ce qui suit, nous vous présentons les six fluides qui fuient souvent des véhicules, comment les reconnaître et quelles mesures prendre en conséquence. Toutefois, il est important de noter que ces fluides sont généraux et peuvent varier d’un véhicule à l’autre.
Sommaire :
- Huile de moteur
- Fluide de transmission
- Liquide de direction assistée
- Liquide de frein
- Fluide de refroidissement
- Eau
Lorsqu’il s’agit de fuites, il est important de considérer trois éléments : la couleur, la consistance et l’emplacement par rapport à la voiture. Bien que certains liquides de voiture puissent se ressembler, leur position relative vous fournira des indications précieuses sur le problème en question.
1. Huile de moteur
Démarrons par l’une des fuites les plus fréquentes. Si vous remarquez des traces d’huile de couleur marron ou noir sur la carrosserie externe du véhicule, ou si vous constatez une consommation anormale d’huile, ce sont des signes révélateurs d’une fuite. Ces indications vous permettront de diagnostiquer les pièces concernées. Généralement, ce type de fuite provient souvent des joints du moteur, des couvercles de soupape ou du carter d’huile.
2. Fluide de transmission
Il arrive parfois que le liquide de transmission puisse être confondu avec l’huile moteur. Cependant, il est plus épais et est généralement situé au centre du véhicule plutôt qu’à l’avant. Les fabricants ajoutent souvent un colorant rouge au liquide de transmission pour faciliter son identification. Les fuites de liquide de transmission peuvent provenir de la transmission elle-même ou des conduites qui se dirigent vers le radiateur ou le refroidisseur.
3. Liquide de direction assistée
Le liquide de direction assistée présente une couleur rouge ou brun clair lorsqu’il est neuf, mais il peut foncer avec le temps. Il se distingue également par sa faible viscosité. De plus, il peut arriver que vous remarquiez que le véhicule est plus difficile à diriger ou qu’il émette un bruit lors des virages. Si tel est le cas, il est important d’inspecter immédiatement les composants de la direction assistée afin d’éviter tout dommage potentiel. En général, les fuites de liquide de direction assistée sont rares, mais lorsqu’elles se produisent, elles se situent généralement dans la zone de la crémaillère de direction.
4. Liquide de frein
Le liquide de frein est sans aucun doute l’un des liquides les plus importants dans un véhicule, et ce pour des raisons évidentes. Lorsqu’il est neuf, le liquide de frein est généralement transparent, mais il peut devenir brun avec le temps. Vous pouvez facilement identifier une fuite de liquide de frein grâce à ses propriétés extrêmement glissantes et à son emplacement sur la voiture. En cas de fuite, il est important de vérifier le niveau du liquide de frein dans le réservoir pour vous assurer qu’il ne soit pas inférieur au niveau minimum requis. Un manque de liquide peut entraîner une défaillance des freins, car le système de freinage fonctionne grâce à la pression hydraulique, et si le liquide est insuffisant, le système peut dysfonctionner.
5. Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement se distingue facilement des autres fluides. En règle générale, tout liquide de couleur vive qui s’échappe d’un véhicule est un liquide de refroidissement. En cas de fuite, il est également possible de constater une surchauffe du moteur pendant son utilisation, car ce liquide joue un rôle essentiel dans le maintien de sa température optimale. La cause du problème peut être aussi simple qu’une pince desserrée, mais elle peut également indiquer des problèmes plus complexes, tels qu’une pompe à eau défectueuse ou une fuite au niveau du radiateur. Il est important de vérifier le niveau de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. Si le niveau ne parvient pas à atteindre la ligne complète, cela peut être le signe d’une fuite.
6. L’eau
Pendant les mois d’été, ou particulièrement en cas d’utilisation du climatiseur, la condensation s’accumule sur le climatiseur et le système recueille l’eau. Cela peut entraîner la formation d’une flaque d’eau sous la voiture, mais en général c’est tout à fait normal et inoffensif. Qu’il s’agisse de quelques gouttes d’huile ou d’une flaque de couleur vive, il est essentiel pour un garagiste d’identifier la source des fuites des liquides automobiles les plus courantes pour l’aider à procéder rapidement aux réparations nécessaires.
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Dans la partie «Entretien», choisissez le programme qui vous convient et marquez les vérifications effectuées.
Dans la section «Données de réparation –Lubrifiants et liquides», vous aurez toutes les informations liées aux différents types de liquides selon les pays ou selon le système concerné.
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SOURCES :
Identifier les fuites sur une voiture
https://www.vroomly.com/blog/fuite-dhuile-sous-la-voiture-que-faire
